O curso de Metodologia do Projeto convidou a arquiteta Beatriz Kühl para uma aula sobre patrimônio e arquitetura ferroviária.
A professora buscou pontuar os desdobramentos da arquitetura ferroviária e o entendimento da ferrovia como um sistema, uma vez que a percepção da ferrovia como sistema – do ponto de vista dos órgãos de preservação – é muito recente. Como explica Beatriz Kühl, os tombamentos até recentemente eram voltados para as estações ferroviárias, sem considerar armazéns, oficinas e até hoje, as obras-de-arte (com hífen) – túneis, pontes, bueiros e viadutos, ainda não foram contempladas na percepção desse sistema.
Beatriz Mugayar Kühl possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (1987), mestrado em Science in Architecture Conservation – Katholieke Universiteit Leuven (1992), doutorado em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade de São Paulo (1996) e pós-doutorado em preservação a Università delgi Studi di Roma “La Sapienza”. Tem experiência na área de Arquitetura e Urbanismo, com ênfase em História da Arquitetura e Preservação, atuando principalmente nos seguintes temas: conservação e restauração, bens culturais, arquitetura ferroviária, arquitetura do ferro e arquitetura industrial.
Captação, Edição de Vídeo e Texto
Clarissa Mohany
